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散狀物堆放地的沖擊壓實(shí)法

來源：鄭州中航設(shè)備時(shí)間：2018-01-01

隨著我國(guó)工業(yè)化的不斷發(fā)展，越來越多的工業(yè)垃圾也隨著社會(huì)的發(fā)展而不斷的積壓。而這些垃圾等散狀物的堆放地不但對(duì)環(huán)境造成污染，也給堆放地的路基壓實(shí)提高了難度。沖擊式壓路機(jī)的出現(xiàn)使這一種困擾得到了很好的解決。

散狀物堆放地的壓實(shí)工藝：應(yīng)在堆放地的表面填40-50cm的天然砂礫層，并大致整平，為沖擊壓實(shí)提供有效的工作平面。
工藝流程：
（1）. 用自卸汽車運(yùn)送砂礫料，運(yùn)輸車從一段開始倒退逐漸推進(jìn)，或者從中間開辟新的工作斷面向兩側(cè)推進(jìn)。運(yùn)料車不得在廢料堆積地直接行走。
（2）. 推土機(jī)平地機(jī)整平。
（3）. 沖擊壓路機(jī)按照規(guī)定的速度進(jìn)行沖擊壓實(shí)。當(dāng)沖擊壓實(shí)后表面坑槽較大，機(jī)械無法按正常速度行駛時(shí)需要重新灑水、整進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)。利用瑞雷波法則檢測(cè)。

圖2（瑞雷波頻）

沖擊壓路機(jī)優(yōu)勢(shì)：
在牽引車的帶動(dòng)下壓實(shí)輪上的支持力逐漸加大，使揉壓過程中對(duì)細(xì)小微粒也進(jìn)行碾壓。當(dāng)滾動(dòng)到*大半徑是，出現(xiàn)瞬間的支持力等于中間碾壓力的碾壓過程，此時(shí)壓實(shí)輪的質(zhì)心也處于*高點(diǎn)，整個(gè)碾壓過程中壓實(shí)輪的動(dòng)能等于隨中心平動(dòng)與繞質(zhì)心轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)能之和。在大部分揉壓過程中，由于接觸點(diǎn)半徑逐漸加大，從而使轉(zhuǎn)動(dòng)慣性隨之加大，其動(dòng)能比一般碾壓過程大的多。壓實(shí)輪繼續(xù)滾動(dòng)，下一輪會(huì)更大。
較傳統(tǒng)的振動(dòng)壓路機(jī)大6-10倍，影響深度大3-4倍。在這種揉壓-碾壓-沖擊的綜合作用下廢料、垃圾等散狀物的顆粒重新組合，強(qiáng)迫排除堆積在廢物顆粒之間的空氣和水，細(xì)小顆粒逐漸填充大粗大的顆粒中去，從而使土體得到壓實(shí)。同時(shí)具有自檢性，沖擊壓路機(jī)通過低頻率，大振幅，高能量沖擊廢料和土的混合體，在路基下形成一個(gè)2m左右厚度的連續(xù)穩(wěn)定的加強(qiáng)層，這對(duì)提高道路的壽命較為重要。而表面則憑借所獲得的沉降量直觀的檢測(cè)路基的壓實(shí)質(zhì)量，并在這種檢測(cè)中使其得到補(bǔ)壓，這被筑路行業(yè)稱之為檢測(cè)性增強(qiáng)補(bǔ)壓，這種大面積的檢測(cè)是其他任何路基檢測(cè)手段所力所不及的。
*后從中我們可以看出沖擊壓路機(jī)能產(chǎn)生勢(shì)能和動(dòng)能的聯(lián)合壓實(shí)作用，對(duì)廢料堆放地產(chǎn)生震動(dòng)比一半壓實(shí)機(jī)大得多，更容易使材料達(dá)到彈性狀態(tài)。通過進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)沖壓你會(huì)發(fā)現(xiàn)，沖擊壓實(shí)較震動(dòng)壓實(shí)有更高的壓實(shí)度，可提高百分之二到百分之五，影響深度可達(dá)7m。瑞雷波頻表明，沖擊壓實(shí)有更好的均勻性。沖擊壓實(shí)可以明顯提高廢料垃圾散狀物路面的強(qiáng)度和剛度，動(dòng)彈?？蛇_(dá)200.63mpa。

二、在煤炭的堆棄中沖擊式壓實(shí)機(jī)的應(yīng)用，明顯降低了堆放、整理時(shí)間，不但質(zhì)量保證水平遠(yuǎn)超推土機(jī)等設(shè)備，而且由于沖擊壓縮的原因，增加了2~3倍體積的煤炭丟棄量。
三、沖擊式壓路機(jī)可用于灰類、煤、水泥廠廢料等散狀物堆放場(chǎng)地的壓實(shí)，沖擊力量大，影響深度深，且對(duì)于物料的含水量要求范圍較寬，是散料堆積壓實(shí)的設(shè)備。
自上世紀(jì)90年代沖擊壓路機(jī)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來，已在道路、機(jī)場(chǎng)、大壩以及填海等眾多工程領(lǐng)域發(fā)揮出無可取代的作用，其主要產(chǎn)地分布于河南，陜西等地區(qū)，其中以河南省鄭州市的產(chǎn)銷量*為密集，以多地市多個(gè)經(jīng)銷商為輻射的銷售網(wǎng)絡(luò)占據(jù)了國(guó)內(nèi)沖擊壓路機(jī)較高的市場(chǎng)份額。

我國(guó)于1995年引進(jìn)沖擊壓實(shí)技術(shù)，其高振幅、低頻率沖擊碾壓加大了對(duì)土石的壓實(shí)功能，具有克服路基隱患的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，其碾壓速度快，時(shí)間短，固結(jié)均勻，在中等濕陷性黃土地基的處理中，相比較強(qiáng)夯、換填等工法，具有工期短，施工簡(jiǎn)便，質(zhì)量可靠，節(jié)約成本等優(yōu)勢(shì)。