久久国产免费一区二区三区,灌饱娇嫩H将军公主最新章节,粉嫩尤物在线456

高速液壓夯實機(jī)在舊路加寬中的應(yīng)用

來源：鄭州中航設(shè)備時間：2018-01-01

連霍高速公路于1995年正式通車，是途徑河南省的首條高速公路，作為貫穿河南省東西向的一條動脈，連霍高速承載著大量過境貨運(yùn)車輛的通行重任，其日通行車輛早已超過3萬輛，而原設(shè)計雙向四車道日通行能力僅為1~2萬輛，已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足車輛通行需要，超負(fù)荷使用只能使道路病害日益嚴(yán)重。

2008年11月，連霍高速公路鄭州至洛陽段改擴(kuò)建工程正式動工。該工程東起鄭州市滎陽市廣武鎮(zhèn)，西至洛陽市孟津縣麻屯鎮(zhèn)任莊村，全長106.391公里，概算總投資50.42億元，該段在橫跨京廣鐵路兩側(cè)的高填方路基斷面在原有26m路基的基礎(chǔ)上，兩側(cè)各加寬8m，加寬后路基寬度42m，斷面路堤提高度為13m ，在新老路堤結(jié)合處挖除表層種植土后采用原有坡率進(jìn)行新舊路基拼接施工。

眾所周知，高速公路的改擴(kuò)建工程中，新舊路基沉降不均勻一直是不易規(guī)避的質(zhì)量通病。為了有效避免新舊路基沉降不均以及縱向裂縫的產(chǎn)生，在本次的高速改擴(kuò)建項目中，采用了鄭州中航VIP系列高速液壓夯實機(jī)。

在加寬路基填筑前，技術(shù)人員先對舊路路基邊坡進(jìn)行清坡處理和加寬路基的基底的清表處理，并對基底采用重型壓路機(jī)強(qiáng)振碾壓。施工過程中在*下一層臺階設(shè)1層土工格室，利用土工格室自身立面?zhèn)认藜咏钚?yīng)，增強(qiáng)路基承載力，減少新舊路基不均勻沉降。